| ■2回目の車検他 170,250km(2010.10.15)■ | |
|
|
![]() |
|
| 今年はトリコロールディに参加。 | |
| 総勢220台と年々盛況なイベント | |
| となりつつあります。 | |
| ■新しい靴へ交換 |
| ここのところ遠方仕事が減ってるせいか距離が伸びてませんが、タイヤは減る!ということでタイヤ換えました。 |
| 例によってミシュランです。エコタイヤですかね、エナジーセイバーですが、よく転がりますね。最初ブレーキ利いて |
| ないんじゃないかと思うほどでしたが、ナラシも済んだころにはそこそこいい感じになってます。肝心の燃費のほうには |
| 正直あんまし利いてない感じではありますが、大きく変化がないだけだと思います。ミシュランは長持ちタイヤですから |
| 最初はサイフに痛いですが後々考えると良い選択だと考えます。 |
| ミシュラン・エナジーセーバー 175/65R14 ¥12,500×4 |
![]() |
■タイミングベルト等の交換 |
| 走行距離も15万キロを超えて3度目のタイベル交換の時期になりました。今回は | |
加えて懸念次項である『あるモノ』もSBTさんに世話になって交換します。 |
|
| そう、カングー関連ネットでも話題になるオルタネータープーリーです。 | |
| ショックやノイズ低減等で純正のプーリーにはゴムダンパーが仕込まれてますが | |
| このゴムダンパーが経年変化でヘタってきてプーリーがズレを起こし、最悪の | |
| 場合はベルト切断・タイミングベルトを巻き込んでバルブクラッシュを起こすと | |
| いう症例がたびたび話題になります。 | |
| 予兆としてベルトがすれる音やプーリーがオルタネーター本体と擦ってる音が | |
するんですが、そんなことになる前にズレないモノと交換してしまおうという |
|
| のが今回の作戦です。 | |
| タイベル交換につきもののウォーターポンプ交換は、前回やってるので見送り | |
ました。ついでにマフラーのつりゴムが劣化してたので交換です。 |
|
| タイミングベルト交換 工賃¥35,280 オルタネータープーリー交換 工賃¥18,000 |
| タイミングベルト ¥14,800 プーリー(ソリッド) ¥8,500 |
| ドライブベルト ¥3,810 P/Sフルート交換(付随作業)工賃 ¥3,000 |
| テンショナー ¥28,500 フルート ¥5,000 |
| クランクプーリー ¥6,130 Oリング ¥150 |
| カムシールA ¥2,160 ホースバンド ¥500 |
| カムシールB ¥860 マフラーゴム ¥1,960 |
| ■THE ATLAS | ![]() |
| 駐車場に広げられる世界地図は得てしてよくない兆候です。領土拡大なんぞやって | |
| よーものなら大変です。 | |
| ということでカングーから漏れたモノは何とガソリンでした。満タン給油したとき | |
| 結構におうなーと思ってましたが、何げにクルマの下を覗いてみると、ちょうど | |
ガソリンタンク下に赤黒いシミが広がっておりました。その大きさ最大で直径1m |
|
| ほどだったかな。ちょっとマズいということでディーラーへ直行。 | |
何処から漏れてるのかチェックすると燃料ポンプ付近ということらしく、外して |
|
| みるとポンプのカプラー付近より漏れてる模様。リード線をつたって漏れた感じ。 | |
| あの〜、カプラーって電気通ってますけど大丈夫なんですかね。 | |
| どのみち修理というより交換だろうということでアッシー交換しました。 | |
| ポンプ 820 0155 188 ¥55,100 | |
| リテーナー 770 1205 506 ¥4,850 | |
| 交換・点検工賃 ¥9,180 | |
![]() |
![]() |
![]() |
| 問題のあるカプラー付近 | カプラー裏側 | 新品装着後 |
| ■2回めの車検 |
| そういえば前のカングーは2回めの車検を受けることなく買替となったので、カングーになって初の2回めの車検を |
| 受けました。新型カングーに買替の予算がなかっただけでなく、新型が大きすぎるのも懸念次項でしたしね。 |
| さすがにあちこち交換したので結構な金額となってしまいました。とはいえこれで暫く元気に走ってくれるハズです。 |
![]() |
今回は予防的措置としてラジエターリザーバータンク及びバッテリーを交換。 |
| タンクには僅かながらヒビが認められるため、酷くなってクーラントが噴出して | |
| 大変なことになる前に交換しておくのが正解です。 | |
| バッテリーはオルタネーターのトラブル以来3年使ってたのと、さすがに比重等 | |
落ちてパンチがなくなってたので交換です。パナソニック・カオスという名の |
|
| バッテリーですが、パフォーマンスはどんなもんでしょうかね。 | |
| リザーバータンク 770 1470 460 ¥9,360 | |
| バッテリー 75-28H L3 ¥31,850 | |
ホイルブレーキシリンダー 770 1043 912 ¥6,680 |
|
| エアエレメント 820 0431 051 ¥1,910 | |
| ACフィルター 770 0424 098 ¥4,230 | |
| スパークプラグ BKR6EIX-P ¥1,800 ×4 | |
| ----------------------------------------------------------------------------------------------- | |
| 他なんたらかんたら込みで総額 ¥192,000 | |
| さ、次はドコが寿命きますかね。 | |